Já lá vai algum tempo, quase um ano, que quando fiz a
revisão dos 80.000 kms indiquei na garagem um ruído que me parecia vir da zona
da roda da frente do lado do condutor, como que uma chiadeira… na altura
disseram-me que provavelmente eram os calços dos travões que estavam gastos mas
como iriam ser substituídos resolvia-se o problema. Voltei passado duas semanas,
a chiadeira continuava. Desta vez disseram-me que como os calços eram novos
isso passava, mas o que passou foi a garantia mês e meio depois. Já devem de
estar a ver a história, um belo dia entro no carro
para seguir viagem o motor faz um barulho estranho e acende-se a luz de avaria,
como estava ao lado de um concessionário da marca lá fui eu. Passado meia hora
vem o chefe de oficina e relata-me que se tinha que substituir os tensores e a
correia do alternador.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikCko5LIuDGLRRYVQJWpCyQ6nYG4yBlLjyEJaJEn5pn9XxEEJMA7dxDkb3sw_G3yeVFj6luSXYpjDrS63cVkm4U5qmTFxwGSpESeYxWrqOzrhWaozl5xzqFC4OKDQYZLAT6JI7uj8GV_Gp/s1600/FATURA+PEUGEOT508blog.jpg)
Falei depois com a garagem do concessionário onde faço as
revisões e o único que obtive foi um “simpático” encolher de ombros. Para
grandes males grandes remédios e o que não falta são marcas de automóveis.