Aventura em VW Polo 1.2 TDI

Como tive de me deslocar à ilha da Madeira em trabalho, aproveitei para alugar o Volkswagen Polo 1.2 TDI, e juntando o útil ao agradável,... aqui vai mais um pequeno teste de 200km.
Sorpreendeu-me, este carro, muito pela positiva. Muito boa construção, tablier sólido, sem ruídos e em material suave. Acabamentos interiores impecáveis, jantes especiais de 14 polegadas, ar condicionado manual, rádio com leitor de CD, computador de bordo "qb", ABS, quatro vidros elétricos, etc.......
Para quem conhece o "relevo" da Madeira, grandes subidas, bastantes curvas, sempre a puxar pelo motor, este também me sorpreendeu estes 55cv até que nem se comportaram nada mal e a nível de consumos estes não escederam os 6 litros, como podem ver na foto, esta quantidade aos cem,... aqui... nestas condições, é realmente pouco.
Apenas notei algo menos positivo, que provavelmente se deve a alugueres anteriores, os travões cansam-se muito rápido e já não estvam muito eficientes. Acredito que com umas pastilhas novas a "coisa" seria diferente. Também a caixa de velocidades poderia ser mais rápida e precisa nas passagens de velocidade.

Resumindo:

Volkswagen Polo 1.2 TDI - 5 portas
Aluguer 2 dias: 44€ na: http://www.economycarrentals.com/
Km: 198
Consumo: 6 litros/100km

Até aos 40.000 kms - Peugeot 508 SW 1.6 e-HDI Allure CMP6

Foi já à umas semanas que fui até ao concessionário para realizar a revisão dos 40.000 Km. Até aqui tudo OK, tirando o "probleminha" referido na revisão dos vinte mil e que continua a ser o único problema a manchar estes milhares de bons quilómetros.

Entretanto ligaram-me do concessionário a pedir para lá passar com o carro para fotografarem a etiqueta com a referencia do rádio/sistema multimedia/gps. Passarei por lá em breve,... depois conto.

Durante estes quilómetros entre revisões, os consumos mantiveram-se, o motor também se foi soltando mais. Neste intervalo não foi necessário nem por uma vez atestar o nível de óleo nem nenhum dos outros "consumíveis", excepto o gasóleo,... claro.
Os consumos, como antes referi, continuam na casa dos 6 litros.
Ainda não foi necessária a compra de novos pneus. Segundo o relatório da inspeção encontram-se a 50% de relevo.

REVISÃO 40.000km:
Data: Fevereiro 2012
Km: 40.700
Valor: 186€

Os primeiros 20.000 kms - Peugeot 508 SW 1.6 e-HDI Allure CMP6

Dou os meus parabéns à Peugeot. Este 508 é um  automóvel excelente, com muito espaço interior, baixos consumos de combustível, muito bons acabamentos e construção e também muito bem equipado nesta versão Allure.

Os primeiros 20.000 quilómetros decorreram sem quase nenhum tipo de problemas. No início foi necessário alguma habituação ao sistema da caixa de velocidades manual pilotada, nada que depois de uns quantos quilómetros de estrada não resolvam. Em algumas situações a caixa é algo lenta em responder de forma adequada e acaba por necessitar da nossa ajudinha manual, o bom é que este sistema, mesmo a trabalhar em automático, permite sempre a intervenção manual do condutor através das “patilhas” no volante. Apesar das críticas na imprensa no geral, das quais eu não concordo totalmente, não serem muito favoráveis a esta caixa de velocidades, na realidade, e depois de um uso continuado e de feita a habituação do condutor, esta, não passa de uma caixa normal automática, mas sempre com a possibilidade e vantagem de trabalhar em total manual. Por isso em situações de condução normais e em autoestrada utilizo sempre o sistema automático, que beneficia os consumos e alivia o estresse da condução que em conjunto com o controlador de velocidade dá descanso às pernas. Quando a situação exige maior celeridade utilizo a caixa em sistema manual ou em modo automático sport.

A nível de consumos, até aos 20.000km altura da primeira revisão, estes mantiveram-se numa média de 5,8 litros por cada 100km, tendo em conta de que a minha utilização é de 70% em autoestrada 20% em estrada e 10% em cidade.

O único contratempo existente durante este intervalo de tempo ocorreu com o GPS que muito de vez em quando “perde a cabeça” e diz que não encontra nenhum satélite, fica totalmente parado até se reiniciar sozinho, e com ele bloqueia também todo o sistema multimédia, avaria que o serviço da Peugeot ainda não conseguiu solucionar, embora afirmem que para breve vão receber novo software. Quando este problema acontece todo o sistema bloqueia. O sistema inclui bluetooth, sensores de estacionamento, radio, leitor de cd, ligação line in e usb. Logicamente à situações em que isto nos complica a vida porque ao estacionarmos não temos os sensores em funcionamento e o sistema mãos livres do telefone também não funciona.

REVISÃO 20.000km:

Data: Setembro 2011

Km: 19.400

Valor: 286,81€

A compra - Peugeot 508 SW 1.6 e-HDI Allure CMP6

Começando pelo princípio esta história... Em Janeiro de 2010 tinha um contrato de renting para um Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI BM que estava prestes a finalizar, como tal precisava de decicir qual seria a viatura seguinte. Estava apostado na continuidade, pois da Passat só podia dizer bem, quando uma publicação que semanalmente adquiro apresentou o novo Peugeot 508, digamos que foi amor à primeira vista que não passou e continuou no concessionário. O negócio foi feito em Março, ainda antes do lançamento oficial do modelo, mas a encomenda só chegou no fim de Abril.
Aqui algumas coisas não correram como deviam, as quais passo a citar. Como promoção de lançamento o vendedor informou-me de que a carrinha traria alguns extras de oferta, nomeadamente: jantes de 18'', WIP Nav Hands-free Navigation Kit e tecto panorâmico. Faltaram as jantes e a parte do Wip, o resto sim,... o vendedor entretanto justificou de que esses extras eram só para a mesma viatura mas com o motor de 2.0... sem comentários.

Peugeot 508 - Carro do Ano/Troféu Essilor Voltante de Cristal 2012

Este automóvel ganhou o galardão «Carro do Ano/Troféu Essilor Voltante de Cristal 2012», o mais antigo concurso do género em Portugal.

Na lista dos candidatos estavam 21 modelos que foram analisados em 32 items: entre eles, destaque para a estética,qualidade de construção, o comportamento e a segurança, as performances e o conforto, até à ecologia/ambiente, consumos e preços.

Um carro premiado é sempre uma mais-valia.

Peugeot 508 SW 1.6 e-HDI Allure CMP6

Adquiri em Abril de 2011 uma Peugeot 508 SW 1.6 eHDI Allure com caixa de velocidades manual pilotada. Como faço mais ou menos 50.000 Km por ano quero partilhar, com quem estiver interessado, todas as aventuras vividas a bordo desta, para já, excelente viatura. Tentarei ser isento e objectivo nas críticas e pareceres.
Normalmente temos sempre algumas dúvidas ao adquirir uma nova viatura e sempre pensei que seria melhor se hovesse uma partilha de conhecimentos vividos ao longo de quilómetros, sem serem os comentários de profissonais jornalistas que, muitas vezes, são patrocinados pelas próprias marcas.
Espero que seja para o benefício de todos.