Dou os meus parabéns à Peugeot. Este 508 é um automóvel excelente, com muito espaço interior, baixos consumos de combustível, muito bons acabamentos e construção e também muito bem equipado nesta versão Allure.
Os primeiros 20.000 quilómetros decorreram sem quase nenhum tipo de problemas. No início foi necessário alguma habituação ao sistema da caixa de velocidades manual pilotada, nada que depois de uns quantos quilómetros de estrada não resolvam. Em algumas situações a caixa é algo lenta em responder de forma adequada e acaba por necessitar da nossa ajudinha manual, o bom é que este sistema, mesmo a trabalhar em automático, permite sempre a intervenção manual do condutor através das “patilhas” no volante. Apesar das críticas na imprensa no geral, das quais eu não concordo totalmente, não serem muito favoráveis a esta caixa de velocidades, na realidade, e depois de um uso continuado e de feita a habituação do condutor, esta, não passa de uma caixa normal automática, mas sempre com a possibilidade e vantagem de trabalhar em total manual. Por isso em situações de condução normais e em autoestrada utilizo sempre o sistema automático, que beneficia os consumos e alivia o estresse da condução que em conjunto com o controlador de velocidade dá descanso às pernas. Quando a situação exige maior celeridade utilizo a caixa em sistema manual ou em modo automático sport.
A nível de consumos, até aos 20.000km altura da primeira revisão, estes mantiveram-se numa média de 5,8 litros por cada 100km, tendo em conta de que a minha utilização é de 70% em autoestrada 20% em estrada e 10% em cidade.
O único contratempo existente durante este intervalo de tempo ocorreu com o GPS que muito de vez em quando “perde a cabeça” e diz que não encontra nenhum satélite, fica totalmente parado até se reiniciar sozinho, e com ele bloqueia também todo o sistema multimédia, avaria que o serviço da Peugeot ainda não conseguiu solucionar, embora afirmem que para breve vão receber novo software. Quando este problema acontece todo o sistema bloqueia. O sistema inclui bluetooth, sensores de estacionamento, radio, leitor de cd, ligação line in e usb. Logicamente à situações em que isto nos complica a vida porque ao estacionarmos não temos os sensores em funcionamento e o sistema mãos livres do telefone também não funciona.
REVISÃO 20.000km:
Data: Setembro 2011
Km: 19.400
Valor: 286,81€
Pois é, o tempo passa num instante, já foi feita a revisão dos 60.000 quilómetros. Finalmente foi resolvido o problema com o sistema multimédia e GPS com uma nova versão de software enviada pela Peugeout,... esperemos que seja de vez. Até aqui tudo a rolar sobre rodas, o carro parece que cada vez gasta menos e cada vez anda mais,... ainda bem porque com o preço dos combustíveis sempre a subir...
